Après comparaison des produits existants et des prix, nous avons opté pour un chauffage diesel de la marque « Autotherm » grande concurrence à « Webasto » sur ce marché.
Le produit est livré en kit et le réservoir est en option puisque l’on peut choisir de pomper directement dans le réservoir du véhicule.
Nous avons posé ce chauffage sous la cellule du coté gauche du camion avec fabrication sur mesure de divers supports pour fixer le réservoir, la chaudière, etc…
Il a fallu percer deux orifices de 60mm pour aspirer l’air de la cellule qui passe dans la chaudière. Cette dernière réchauffe cet air pour l’emmener à nouveau dans la cellule à l’aide du deuxième orifice.
L’avantage de ce système c’est que l’on sèche l’air de la cellule en le passant dans le chauffage.
Le chauffage est commandé par un petit écran avec différents modes d’utilisation par exemple thermostat et durée d’allumage. Il est vraiment très simple à utiliser.
Le chauffage peut aussi bien fonctionner durant la conduite que pendant l’arrêt Autre avantage, il émet très peu de bruit de fonctionnement (appréciable pour la nuit).
Il a une puissance de 2000W ce qui nous semblait suffisant d’après le volume de notre cellule. Après les essais, il va parfaitement ! C’est nettement plus agréable pour y travailler !
Une bonne chose de faite.
Laisser un commentaire